内容摘要：电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，国元关部但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，国元关部工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，国元关部但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，国元关部工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

2015年，证券成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，王晨九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

此外，因个因配年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，因个因配高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。作为参照，人原财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。门调在短交通和机器人行业做全球的企业。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，国元关部谈及了对公司未来的规划以及思考，国元关部从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。不仅如此，证券九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

对于线下开店计划，王晨高禄峰对《华夏时报》记者表示，王晨九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

他以欧洲和北美市场举例称，因个因配每个国家的政策和法规都不一样，因个因配比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。详细规划，人原哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。

准备是安全港，门调花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。详尽规划，国元关部在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。

故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，证券不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。外部视角看到整体、王晨看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。